Innovation sur roues : le Nissan Qashqai e-Power réinvente l’hybride
À l’ère de la transition énergétique, Nissan repousse les frontières avec la dernière itération de son système e-Power, intégré au Nissan Qashqai. Cette technologie, qui célèbre bientôt une décennie d’évolutions, semble avoir atteint un nouveau sommet, promettant une expérience de conduite électrique sans les contraintes habituelles.
Une technologie mature adaptée à l’Europe
Arrivé en Europe il y a quatre ans, le système e-Power de Nissan s’adapte parfaitement aux habitudes de conduite européennes. Il combine l’agilité d’un moteur électrique avec la praticité et l’autonomie d’un moteur essence, tout en affichant une consommation digne d’un diesel. Ce compromis, souvent qualifié de quadrature du cercle dans l’industrie automobile, semble avoir été maîtrisé par le constructeur japonais.
Avancées techniques et réduction de l’empreinte sonore
Le Qashqai e-Power bénéficie d’une réduction significative du bruit de 5,6 dB, transformant chaque trajet en une expérience plus agréable. Le véhicule promet également une autonomie impressionnante de 1 200 km selon le cycle WLTP, avec une consommation modérée de 4,5 l/100 km et des émissions de 102 g/km de CO2, des chiffres qui rivalisent avec ceux des meilleures routières diesel.
Évolution de la technologie e-Power
Nissan a optimisé son système e-Power pour gagner en efficacité énergétique. La technologie repense la transmission en éliminant la boîte de vitesse classique, ce qui réduit les pertes d’énergie et améliore le rendement. Le véhicule opère avec un moteur thermique qui, plutôt que d’entraîner les roues, alimente un générateur chargé de fournir de l’énergie à la batterie ou directement au moteur électrique, selon la demande.
Cette configuration permet de bénéficier de la réactivité immédiate propre aux véhicules électriques, tout en conservant un petit moteur thermique de 1,5 litre turbo, optimisé pour un rendement de 42 %. L’adoption d’une huile plus fluide et l’augmentation des intervalles d’entretien contribuent également à réduire les coûts d’utilisation.
Compacité et performance
Le système e-Power intègre tous les éléments essentiels dans un bloc compact, libérant de l’espace dans le véhicule tout en améliorant la performance globale. Avec une réduction de 16 % de la consommation par rapport à la génération précédente, et un confort accru grâce à un moteur thermique moins bruyant, le nouveau Qashqai promet des améliorations sur tous les fronts.
Le compromis idéal ?
Le Qashqai e-Power se distingue comme une alternative attrayante aux PHEV, offrant une expérience majoritairement électrique sans nécessiter de recharge externe. Bien que la capacité limitée de la batterie restreigne son utilisation en mode tout électrique sur de longues distances, elle suffit pour la majorité des trajets urbains et périurbains. Avec un poids contenu sous les 1700 kg, il allie légèreté et efficacité.
Le 9 juillet prochain, un essai plus approfondi à Barcelone nous permettra de mettre ces promesses à l’épreuve et de comparer les performances de ce modèle avec celles de l’année précédente. Restez à l’écoute pour découvrir si le Nissan Qashqai e-Power tient toutes ses promesses.
