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samedi 06 septembre 2025

DeepSeek teste le Tesla Model Y L, le SUV qu’Elon Musk ne vend pas en Europe

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Les passagers de la troisième rangée du Tesla Model Y L peuvent désormais gérer la climatisation ou le système multimédia à la voix grâce à un assistant vocal doté de reconnaissance spatiale, capable d’identifier exactement qui parle et depuis quel siège.

Cette technologie répond à un problème connu des SUV à six places : les occupants de la dernière rangée sont trop éloignés des écrans tactiles pour ajuster la température, changer la musique ou consulter la météo. Tesla a donc intégré la commande vocale « Hey Tesla » pour permettre à chacun d’interagir par la voix avec le véhicule.

DeepSeek alimente « Hey Tesla »

Le Model Y L n’est pas disponible en Europe ni aux États-Unis, et l’assistant ne repose pas sur Grok pour des raisons réglementaires chinoises. Tesla s’est donc associé à des entreprises d’IA locales et utilise des modèles comme DeepSeek pour alimenter l’assistant vocal. Ces partenariats sont essentiels pour imposer ce SUV électrique sur le marché chinois.

Le système permet des interactions plus fluides que de simples commandes vocales. Grâce à la reconnaissance spatiale, l’assistant identifie la position de chaque passager. Des réglages spécifiques permettent par exemple aux enfants de la troisième rangée d’utiliser le chatbot sans pouvoir exécuter certaines commandes, évitant ainsi les erreurs potentielles.

Le système prend également en charge des conversations séparées selon le passager qui parle, avec des réponses personnalisées selon leur position dans l’habitacle. La gestion multi-utilisateur permet de poursuivre des échanges distincts même lorsque d’autres occupants interviennent. Le menu « Voice Recognition » apparaît désormais dans les paramètres du Model Y L, permettant de configurer l’assistant pour qu’il soit constamment à l’écoute ou qu’il réponde sans prononcer « Hey Tesla ».

Un SUV idéal pour cette technologie

Le Model Y L est le premier véhicule Tesla à proposer trois rangées avec des sièges de taille normale à toutes les positions, même si leur qualité est parfois critiquée. La distance entre les passagers arrière et les commandes tactiles justifie l’ajout de cet assistant vocal avancé. Il est probable que la commande « Hey Tesla » soit ensuite déployée sur les modèles hors de Chine, utilisant Grok plutôt que DeepSeek, ce dernier étant limité par les puces Nvidia.

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